Recensione del misuratore di potenza Rotor 2Inpower SL: leggero, doppio
Queste pedivelle Rotor sono leggere, rigide e belle da vedere. Le corone che le accompagnano hanno un sistema di montaggio intelligente che ti garantirà di non avere mai un telaio graffiato o scricchiolare a causa dei bulloni della corona allentati. Il 2Inpower SL combina questi vantaggi con 8 estensimetri totali per creare il misuratore di potenza a doppio lato più leggero sul mercato. A meno che non si contino i pedali, anch'essi bifacciali e più leggeri. Tuttavia, vale la pena acquistarlo a meno che tu non abbia bisogno della compatibilità con le corone SRAM più piccole o preferisca lo stile di una pedivella in carbonio.
Le corone a montaggio diretto utilizzano un elegante sistema di montaggio
Bellissima lavorazione dell'alluminio
La guarnitura con misuratore di potenza dual side più leggera sul mercato
Lunga durata della batteria
Attualmente nessuna app funzionante
Ci sono opzioni più leggere
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Sono mesi che lavoro ad un'analisi approfondita dei misuratori di potenza mentre cerco le opzioni per i migliori misuratori di potenza. Molto semplicemente, è una tana di coniglio piena di opzioni confuse. Se me lo avessi chiesto prima che iniziassi, ti avrei detto che era semplice e che dipendeva principalmente da dove volevi misurare la potenza. Non avevo idea di quanto mi sbagliassi.
Prezzo:$ 1249 / € 1149
Precisione:±1,5%
Diametro dell'asse:30 mm
Batteria:Ricaricabile 250 ore
Peso:537 g per le pedivelle da 172,5 mm più asse e 179 g per le corone (716 g in totale)
Garanzia:3 anni
Il punto in cui le cose iniziano a complicarsi è quando si considerano i sistemi basati su manovella. Se vuoi alzare la posta, inizia a provare a decifrare qual è il migliore. Quando Rotor ha annunciato che il marchio aveva in arrivo un nuovo misuratore di potenza e che si trattava del misuratore di potenza a doppio lato più leggero sul mercato, ho pensato che sarebbe stato piuttosto semplice. Poi ho iniziato a pesare le cose. L'affermazione di Rotor è molto specifica e non è del tutto chiaro se sia importante. Vale comunque la pena dare un'occhiata.
C'è molto da spiegare sui dettagli di una pedivella rispetto a un'altra quando si tratta di opzioni di potenza, ma in ogni caso, Rotor offre qualcosa di unico. Ora che sono riuscito a capire un po', sono pronto a parlare dei dettagli. Se stai cercando un nuovo misuratore di potenza, continua a leggere per vedere se il Rotor 2INpower SL è adatto a te.
I misuratori di potenza a pedivella non sono tutti uguali. Quelle che sembrano piccole decisioni di progettazione hanno grandi effetti su ciò che ottieni. C'è anche una crescente sovrapposizione tra ciò che il software può gestire e l'hardware di cui hai bisogno. Rotor è una piccola azienda ma anche Rotor ha tre tipi distinti di misuratori di potenza e non è immediatamente evidente quale sia la differenza.
In questo caso, ho trascorso del tempo con il 2INpower SL che è un vero misuratore di potenza a doppia faccia. Sebbene sia integrato in una manovella, sono presenti in totale otto estensimetri. Quattro indicatori misurano la potenza proveniente dal mandrino. Gli altri quattro estensimetri misurano la potenza nella pedivella lato trasmissione.
Avere quei quattro indicatori distinti in due posizioni è importante. Solo quando sono presenti estensimetri in due posizioni si ottiene la misurazione effettiva a destra e a sinistra. Sebbene Rotor offra sia INpower che INspider, nessuna di queste opzioni misura effettivamente la potenza di ciascuna gamba da sola. È uguale a qualsiasi altro prodotto sul mercato che inserisca estensimetri nel mandrino o nella crociera.
Ti consigliamo di ricordartelo quando fai acquisti comparativi. Dovrai anche capire che Rotor sostiene che il 2INpower SL è il misuratore di potenza a doppio lato più leggero sul mercato.
Con un peso combinato di 716 grammi per una pedivella da 172,5 mm con un perno da 30 mm (537 grammi) e un set di corone a montaggio diretto 50/34 (179 grammi), questa guarnitura non è la pedivella con misuratore di potenza più leggera. SRAM, FSA e SRM hanno tutti misuratori di potenza basati su pedivella più leggeri, ma solo Rotor ha gli estensimetri separati che lo rendono bifacciale. Tuttavia, ci sono anche sistemi di pedali bifacciali e anche questi sono più leggeri.